Renault Kangoo tiene, sin dudas, su lugar en la historia del automóvil, llevando el concepto utilitario a un mix con el transporte de pasajeros. Presentada en 1997, llegó rápidamente a Argentina, manteniéndose sin cambios hasta la llegada de la nueva generación en 2018, si bien se trata del Dacia Dokker rumano, vendido como Kangoo. Esto no tiene algo de malo per-sé; por el contrario, Dacia goza de muy buena salud en el continente europeo, sí, también a fuerza de precios bastante competitivos, aunque conceptualmente no sea del agrado de los más fieles seguidores de la marca. A nuestro país no llegaron las dos generaciones siguientes de la versión europea: la de 2007 y la de 2014. Sí se vende en Argentina la Kangoo Z.E. (Zero Emission), basada en la última europea, con dos longitudes posibles y en formato utilitario, con un precio de $ 1,317,000.

Cabe recordar que la actual Kangoo europea se vende con 3 longitudes distintas: Compact (3,89 m), Normal (4,28) y Maxi (4,67 m). En Argentina Kangoo se ofrece con un motor naftero 1.6 de 115 CV y otro diesel 1.5 de 90 CV, y con precios entre $ 775,000 y $ 899,400 (para las versiones de pasajeros). Renault ha anunciado la llegada de una nueva generación de Kangoo en 2020, con un diseño absolutamente novedoso, aunque, las imágenes disponibles muestran al concept que luego dará lugar al modelo de producción, con algunos cambios como para hacerla «menos futurista». Mantendrá la opción eléctrica, y más aún, será una de las variantes más importantes de la nueva gama.

El frontal se muestra alineado con los últimos productos de la marca, y puntualmente con Koleos y Megane. El sector trasero se muestra «limpio» y con una original solución estética para las ópticas, con un estilo que nos recuerda a algunos Volvo. De todos modos mantiene el aspecto utilitario. No hay imágenes sobre el interior, pero seguramente también tomará lo visto en sus hermanos recientes. Aunque concept por ahora, esta nueva Kangoo muestra hacia donde irá la nueva generación (4a), la que sería presentada en 2020. En el caso de nuestro país, habiendo presentado recientemente Renault la variante emparentada con Dacia Dokker, resulta poco probable que arribe, aunque sí lo haría en su versión eléctrica.