Trax era el nombre con que, en México por ejemplo, Chevrolet vendía lo que nosotros conocemos como Tracker, en su anterior generación. La actual comparte denominación con la que tenemos en Argentina. Ahora, la marca norteamericana presenta la nueva generación Trax, recuperando aquel nombre, pero conformando un producto bastante diferente; no solo mucho más moderno (lógicamente dado el paso de tiempo entre uno y otro) sino también más grande, apuntando ahora con sus 4.53 m, a Volkswagen TAOS (4.47 m) y Toyota Corolla Cross (4,46 m), bastante mas que los 4.25 m de la Trax (Tracker) de anterior generación.
La nueva Chevrolet Trax está basado en el Seeker que se presentó hace poco para el mercado chino. Estéticamente muestra algunos rasgos de su hermana Blazer (4.86 m) y también algo de Trailblazer (4.4 m), con la que compartirá plataforma. A pesar del crecimiento en las dimensiones respecto a la anterior generación, toma el mismo motor que la actual Tracker, el conocido 1.2 turbo de 3 cilindros y 140 CV, motor presente también en Onix. Caja automática de 6 relaciones. Llantas de 17″ a 19″ y en opción, paquete deportivo RS, solo a nivel estético. Será fabricada en Corea del Sur y China, y desde allí exportado a Estados Unidos y México, siendo poco probable que llegue a nuestro país.
Estéticamente, y como todo lo que viene presentando Chevrolet, se muestra atractiva, moderna, con algunos rasgos presentes en muchos modelos actuales; ópticas de reducido tamaño, parrilla de grandes dimensiones, «trabajada», sección frontal bastante recta y capot plano. De perfil destaca una luneta muy inclinada, aportándole un rasgo bastante particular. Atrás, curioso diseño de faros, y un aspecto general bastante sobrio y con alguna dosis de deportividad. Adentro no hay tanto para innovar en el automóvil actual; todo digital. Muy atractivo interior, salvo por las salidas de aire circulares que no me gustan en ningún modelo, tiran para abajo el promedio. Pantalla central muy bien integrada y alta calidad percibida. Bien. En 2023 en América del norte, todavía no se sabe si llegará desde Corea o China.
