El chino Chevrolet Spark EV

Bueno, sí y no. Seguirá asociada a la gigante local SAIC, y de hecho han ampliado su convenio de asociación por 10 años más, pero ya no venderán modelos con la marca Chevrolet en China. Si bien su portfolio no era pequeño, la drástica caída en las ventas en aquel país, que justo es decir que están sufriendo la mayoría de las automotrices y por varias razones, han hecho que haya decidido seguir fabricando en el país asiático pero solo para la exportación. Actualmente vende varios modelos, como Equinox, Trax (nuestra Tracker), Malibú, Cruze, y otros, la decisión está tomada. Solo modelos para la exportación.

El equivalente chino de la Trax de Estados Unidos

Nuestra Tracker asiática, con motor 1.5 turbo y caja CVT

Y hay varios, como por ejemplo la Captiva o el Spark (ver nota) que se venden en Argentina. En 21 años que lleva esta asociación, Chevrolet vendió localmente cerca de 7.5 millones de autos, ninguna locura para un mercado tan grande, pero tampoco un número despreciable, para nada. ¿Qué modelos producirán para el exterior? Bueno, estas estrategias de las marca cambian día a día, más que nunca, así que es difícil aventurarlo. Captiva casi con seguridad, y luego habrá que ver cada caso. Spark se producirá seguramente en Brasil, pero quedarán varios mercados por atender desde China, así que la producción y el acuerdo estarían asegurados.

La evolución china del extinto Cruze. Motores 1.3 turbo y 1.5