ARCFOX T1
En realidad, no tan nuevo, ya que BAIC (de por sí joven automotriz), creó su división eléctrica ARCFOX en 2017. Pero sí novel en Argentina ya que acaban de llegar los primeros modelos. De los 4 iniciales ya hay 3 disponibles. Aprovechando la devolución del BAIC BJ30e 4×2, descubrí los nuevos modelos eléctricos, en BAIC Parra.
ARCFOX T1
ARCFOX T5
El T1, con una longitud de 4.34 m, una potencia de equivalentes 95 CV y una autonomía de hasta 375 km. Podría definirlo como pariente cercano (en lo estético) al BYD Atto 2, con un formato estilo SUV. Más allá que muchas de los modelos chinos se parecen entre sí (como sus habitantes, al menos para nosotros, a ellos les debe pasar algo similar en sentido inverso), encuentro algunos detalles diferenciadores interesantes, sobre todo en la parte posterior, y específicamente en la firma lumínica. En el interior no, son casi todos iguales, con una enorme pantalla central como el BJ30 y tantos otros.
ARCFOX T5
Luego el T5, un modelo ya más grande, alcanzando los 4.69 m, con una potencia de 250 CV y una autonomía que puede llegar a los 520 km. Eléctrico como toda la gama ARCFOX, que también tiene en otros mercados, versiones EREV (eléctricas de rango extendido con un pequeño motor a combustión). Con un formato más «crossover» y un estilo algo menos personal, se destaca por la sencillez de su diseño. Finalmente el KAOLA (tal su nombre), un monovolumen casi tradicional diría, con una longitud de 4.5 metros, gran modularidad y espacio interior, equivalentes 160 CV de potencia, pudiendo circular hasta 500 km sin recargar baterías.
ARCFOX KAOLA
ARCFOX KAOLA
Algo más adelante llegará el sedán S5, de grandes dimensiones (4.82 m), unos 10 cm menos que el último Volkswagen Passat con motor a combustión. También 250 CV de potencia y una autonomía en el orden de los 560 km. Aunque no pude verlo porque no ha llegado aun, es un sedán muy atractivo, moderno, aerodinámico, y algo de Peugeot 408 en su parte posterior, subjetividad mediante. Las marcas chinas siguen llegando y multiplicándose. Son cerca de 150 en su país de origen aunque se sabe que habrá una depuración natural (como en el mundo animal), y que quedarán algo menos de 100. Muchas, pero no tanto para los 1,500 millones de habitantes de China. BAIC y BYD son de las marcas más fuertes y por lo tanto respaldo asegurado.
ARCFOX S5
