Se presenta un producto (totalmente nuevo o nueva generación), a los 3/5 años (variable) aparece un restyling de mitad de ciclo comercial, y tras un período similar aparece nuevamente un producto diferente y así sucesivamente. La base de la industria automotriz. Volkswagen presentó el T-ROC en un lejano 2017, y lo bautizamos en aquella oportunidad como «el SUV del Golf». No hacía falta tanta imaginación ya que derivaba del Golf con un aspecto SUV con algo de crossover también. Poco menos de 2 años después llegaba el T-ROC R, con 300 CV, uno de los primeros R «no auto» dentro de la marca alemana. Poco después el curioso T-ROC cabrio, al que no le fue tan mal comercialmente.

Y cumpliendo la premisa inicial, en 2021 aparecía el restyling del T-ROC, afectando el sector frontal principalmente, como es habitual. Y para seguir dentro del camino previsible, debería llegar en 2025 la segunda generación del modelo, cuyas imágenes espía estamos mostrando en esta ocasión. La nueva generación será algo más larga (de los actuales 4.24 m a 4.30 m), confirmadas variantes 4×2 y 4Motion pero no está tan claro si volverá a presentarse el prestacional R. Tendrá versiones híbridas suaves de 48 V, enchufables PHEV de 204 CV y 272 CV, y no me animaría a descartar del todo alguna diesel con el 2.0 TDI. ¿Que sucederá con T-ROC en el futuro? Incógnita absoluta, debería morir en esta próxima generación, pero…