Soñar no cuesta nada, dicen, aunque en este caso, es solo eso: soñar por un rato. Quienes nos consideramos fanáticos del rally tenemos en el recordado grupo B los recuerdos más gloriosos, más extremos, más apasionados. Quienes tuvimos la suerte de ver pasar aquellos 205 T16, Lancia Delta o Audi S1 (por citar los más recordados), mordiendo la montaña, seguramente no volveremos a encontrar semejante locura con «caballos desbocados escupiendo piedras». Y está claro que el Grupo B no volverá, al menos como tal. Queda en una nostálgica expresión de deseo.

Por otro lado, Toyota es protagonista del rally mundial con su Yaris, y no le va nada mal. ¿De que se trata entonces este hipótetico «Corolla con apariencia Grupo B»? Bueno, la filial británica de la marca japonesa encargó al diseñador Khyzyl Saleem, la creación virtual de un modelo (una variante) icónico, con bastante libertad interpretativa. Y así nació este GR Corolla, como un homenaje a aquellos monstruos del automovilismo deportivo. Con un aspecto exagerado (como aquellos), musculoso, extremo, y con una puesta a punto para asfalto en este caso. Un guiño al 205 T16 y al Quattro, según su creador, con ese gigante deflector delantero y un no menos imponente alerón trasero.

Sobre la base del Corolla hatchback (que se vende en Europa y en el mercado norteamericano), Saleem reinterpretó un verdadero monstruo extremo para el rally. Aunque no existirá un Corolla tan radical, sí se sabe que la marca está trabajando en una variante similar al Yaris GR (en ese caso, con 260 CV), en principio como versión de calle. En «los papeles», Yaris aparece como más apropiado para el mundo del rally, pero no se descarta que en algún momento Corolla vuelva a la categoría. Por otro lado, si bien existe un Corolla GR Sport (no confundir con GR «a secas»), no cuenta con mejoras prestacionales, sino más bien de personalización estética. ¿Llegará a producción el GR Corolla con un diseño suavizado respecto a este? Ojalá.