Un nuevo integrante de la familia Toyota aparece en el mercado, presentado inicialmente en Tailandia, mercado en el que se adelantan muchos de los modelos que luego vemos en resto de los mercados «emergentes», y sobre todo de automotrices japonesas. La marca japonesa vuelve a apelar al término Cross, agregado al modelo «base», como hizo con el reciente Yaris Cross que presentamos hace un par de meses.
Aunque no han trascendido abundantes datos técnicos, sabemos que, al menos en aquel mercado, contará con dos opciones de motorización: un 1.8 naftero de 140 HP, asociado a una caja CVT y otra -infaltable- híbrida, con un motor de combustión de 98 HP y otro eléctrico de -interesantes- 72 HP, con una caja e-CVT. El nuevo Toyota Corolla Cross comparte la plataforma TNGA (GA-C) con el Corolla y cuenta con una longitud de 4.46 m (unos 9 cm más que el Corolla hatchback), que lo ubica entre el Yaris Cross (4,18 m) y su hermano RAV4 (4,6 m). Podrá equipar llantas de 17″ y 18″, con neumáticos 215 o 225.
Conceptualmente, el nuevo Corolla Cross puede definirse, justamente, como una RAV4 más pequeña o un Yaris Cross XL. A diferencia de su hermano «deportivo» C-HR, Corolla Cross muestra un diseño SUV clásico, con una menor altura que los de esa categoría, y con un aspecto más bien sobrio, sin estridencias. En el frontal una enorme parrilla al estilo RAV4 y ópticas levemente emparentadas con Corolla. Atrás nos recuerda a algunos Toyota norteamericanos como el Sienna, aunque también resulta muy similar a RAV4. Perfil con algunos cambios de volumen, pero sobrio, y con pasaruedas cuadrados, como indica la moda. A pesar de derivar del Corolla, exteriormente no muestra señales de tal parentesco. El interior se muestra prácticamente sin cambios respecto a Corolla, con una muy interesante calidad percibida.
En cuanto a seguridad, rubro de vital importancia para cualquier automotriz que pretenda vender exitosamente un modelo, cuenta con los sistemas de Pre-colisión, Alerta Activa de Cambio de Carril, Control de Crucero Activo y Luz Alta Automática. En la web tailandensa de Toyota puede conocerse más del modelo. El nuevo Toyota Corolla Cross ya se vende en Thailandia, donde también es producido. Llegará a diversos mercados del mundo, aunque probablemente no al continente europeo. Resulta una incógnita saber si desembarcará en LATAM, aunque no resultaría descabellado teniendo en cuenta que en Brasil se fabrica Corolla, y por lo tanto ya se dispone de esa plataforma a nivel regional/industrial. Personalmente creo se convertiría en un éxito comercial, teniendo en cuenta lo que significa Toyota en Argentina y las características del modelo. Veremos.
