Hemos hablado (escrito) no pocas veces acerca de la sobrevida; mejor expresado la resurrección de algunas marcas olvidadas por la ex FCA, entonces comandada por el inolvidable Sergio Marchionne, quien no quería continuar con Lancia, fundamentalmente, pero tampoco con Alfa Romeo. Aunque esta última tenía un portfolio no tan reducido, no le ha ido bien …
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Opel resucita al Frontera, pero bastante diferente
Frontera fue un SUV vendido por Opel entre 1991 y 2004, a través de 2 generaciones, o una con una renovación intermedia. Y tuvo un interesante éxito comercial en el mercado europeo. En la primavera del pasado 2023 nos adelantamos, presentando en formato render cómo se vería el nuevo modelo, insisto, bastante diferente al anterior. …
Dodge presentó el sucesor del Charger… ¿y Challenger?
Resumen inicial. La nueva generación Charger tendrá configuración 2 y 4 puertas y motores nafteros o eléctricos. Interesante oferta. Hace algo menos de un par de años, Dodge presentaba el Charger eléctrico, un concept que adelantaba esta nueva generación, y casi al mismo tiempo que confirmaba el certificado de defunción ya preparado, tanto para el …
Chrysler. ¿Con respirador o supervivencia asegurada?
Podríamos decir que Chrysler es el equivalente americano de Lancia, tanto dentro de Stellantis como respecto a la industria automotriz en general. La diferencia, a favor de la italiana, es que, si bien también vende un solo modelo (y encima en su país natal solamente), tiene ya una plan claro de lanzamientos, que arranca con …
Renovado Citroën e-Berlingo
En un lejano febrero de 2018 presentábamos la nueva generación del Citroën Berlingo, compañero de aventuras de Peugeot Partner, y ahora también de Opel Combo y la «japonesa» Toyota ProAce City, además de Fiat Dobló. Hablamos de la 3a generación del modelo, recordando que la segunda nunca se fabricó en Argentina, donde Stellantis sigue produciendo …
Stellantis y Group Renault. Dos miradas diferentes sobre los eléctricos
Al menos, me refiero a algún aspecto relacionado con el mundo de los eléctricos. Convengamos también que, en este escenario EV cambiante, los mismos directivos de las automotrices, a veces, «van y vienen» con algunas posturas. Akio Toyoda está en contra, no de los eléctricos en sí, sino del avance desmedido y no muy planificado …
