En el europeo verano de 2018, Peugeot presentaba la renovación del 508, modelo que se vendió en Argentina y que pude manejar hace varios años. Y aunque la marca francesa amagó durante un tiempo con su llegada al mercado argentino (sí lo hizo su primo hermano «premium» el DS9, aunque prácticamente desapercibido), nunca formó parte …
Sedán
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KIA presenta el K4 hatch y lo fabricará en México
Hace algo más de un año, KIA presentaba el K4, en carrocería «sedán», digamos; un modelo destinado a reemplazar al Cerato/Forte, que se vendió en Argentina y aun lo sigue ofreciendo la marca coreana en nuestro país. Claro, será reemplazado en este 2025 por este nuevo K4 que será fabricado en México, y por lo …
Nuevo Audi A6 sedán (no EV)
Como otras automotrices, Audi cambió radicalmente sus planes iniciales (de hace unos años), dejando un poco de lado (solo un poco) al mundo eléctrico para continuar renovando su portfolio térmico. Además volvió a cambiar nomenclaturas; los números pares ya no están reservados para EV y los impares para térmicos e híbridos, como hasta hace poco, …
BMW presenta el M3 Competition en Argentina (USD 245,000)
Uno de los deportivos de mayor renombre y tradición regresa al mercado argentino. Con un nuevo y extrovertido frontal, pero con todo el clásico dinamismo y la deportividad esperada en un M, BMW Group Argentina anuncia el lanzamiento del nuevo BMW M3 Competition Sedán para ampliar su oferta de vehículos de más alto rendimiento. Al …
Volvo presentará el ES90, la continuidad eléctrica del S90
En un (muy) lejano final de 2015, Volvo presentaba al mundo su nuevo sedán de referencia, el S90, modelo que reemplazaba al S80. Claro que no hablamos de un modelo de grandes volúmenes de ventas; son segmentos más exclusivos, más de nicho. De todos modos, los sedanes de Volvo (y sus rurales) pueden ser considerados …
¿Así será el restyling del Ford Focus sedán?
El exitoso mediano de Ford ya no se fabrica en Argentina, desde hace algunos años. Lamentablemente, porque se trataba de un muy buen producto y con interesantes ventas. La estrategia de Ford a nivel mundial y regional privilegió como ninguna otra a SUVs y crossovers en detrimento de históricos modelos. Y así dejamos de tener …
