Hemos hablado en otras oportunidades, de la gran inversión, por ejemplo, del grupo Volkswagen, que se inició allá por 2019, como un mega plan hasta 2025 y que ya ha dado varios productos, como los ID.3, ID.4. ID.6, ID.7 y ahora el próximo ID.8, SUV de grandes dimensiones. También de otras automotrices. Pues bien, ahora …
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Estrategia Mercedes-Benz. AMG, Maybach y Clase G diferenciadas
En los últimos tiempos hemos publicado no pocas veces las nuevas estrategias/asociaciones/alianzas de las automotrices: algo razonable teniendo en cuenta la rapidez con que se van sucediendo cambios, en muchos casos hasta de paradigmas, conceptuales. Y así como Stellantis creó una nueva división premium para sus marcas Lancia, Alfa Romeo y DS, en este caso …
Mercedes-Benz comienza a mostrar al sucesor del Citan (Kangoo)
Aunque bautizada ahora Clase T, el anterior pequeño utilitario de Mercedes-Benz se denominó Citan, y no era otra cosa que una Renault Kangoo «reseteada» por la marca alemana. Leves diferencias para adaptarse a la marca premium. En realidad deberíamos usar el término «es», y no «era» ya que sigue existiendo en el portfolio de Mercedes. …
Luego de lanzar el EQA, ahora Mercedes presenta el eléctrico EQB
Como primera aproximación, podríamos decir que este nuevo Mercedes-Benz EQB es al EQA, lo mismo que GLB es a GLA. Juego de palabras mediante, esta dupla repite la oferta de los SUV GL más chicos (A y B), pero con movilidad eléctrica. Y así como GLB se basa estructuralmente en GLA, pero con un diseño …
El próximo MB AMG 63. Motores de 4 cilindros y eléctricos. Adiós V8
La nueva generación del Mercedes-Benz Clase C fue presentada hace poco más de un mes y decíamos que era «un Clase S más chico», todo un elogio para el sedán mediano alemán. Un poco antes de eso, habíamos lanzado la inquietud respecto a que la nueva generación de Clase C tendría motores de 4 cilindros …
¿Así se verá el próximo Mercedes-Benz C63 AMG?
Antes de la presentación de la muy lograda nueva generación del Mercedes-Benz Clase C, un Clase S más chico, contábamos que ya no habría variantes V6 (C43) ni V8 (C63). ¿Una mala noticia? Bueno, para los más puristas y apasionados del mundo motor, seguramente sí. Por más equalización de potencias que se logre, nunca un …
