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Lancia da un pasito más en el rally. WRC2

Ypsilon, por ahora el único modelo que vende Lancia (continúa el legado de su eterno antecesor), se metió en el rally, sobre la base de la deportiva versión HF (eléctrica de 280 CV) en el Rally4, variante que estuvo poniendo a punto Miki Biasion, nada más y nada menos. Y ahora ha comunicado que ingresará …

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El Lancia Delta S4 festeja sus 40 años

Era otoño de 1985 cuando el Lancia Delta S4 Martini debutó en el prestigioso Campeonato Mundial de Rally, en el Rally RAC de Gran Bretaña. Un debut triunfal, coronado por la victoria de Henri Toivonen y Neil Wilson, quienes llevaron al nuevo coche directamente a lo más alto del podio. En realidad, su primera aparición …

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Delta 2028. ¿Alcanzará para salvar a Lancia?

Venimos «hablando» mucho de Lancia y de Delta. Al fin y al cabo, una marca y un modelo míticos, que están en la historia del automóvil. El Delta no solo como modelo exitoso a nivel comercial, sino además el más ganador en la época más prolífica y dorada del Rally Mundial (al menos así lo …

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Miki Biasion probó el Lancia Ypsilon Rally4 HF

Hoy es otro gran día para la marca Lancia. Después de haber puesto su experiencia y conocimientos al servicio del desarrollo del coche que marcará el regreso de la marca a los Rallyes en Italia, en 2025, Miki Biasion ha pilotado el Lancia Ypsilon Rally 4 HF en una prueba especial. Hoy también tenemos el …

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El nuevo Lancia Ypsilon HF listo para el rally

Sí, seguramente muchos esperaban (esperábamos) que, a partir de la confirmación de Lancia de su regreso al Rally Mundial, sería el próximo Delta el modelo elegido. Un sinónimo del WRC (y del grupo B previamente). Al fin y al cabo, Lancia es una de las marcas más vinculadas emocionalmente al rally y no es para …

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Carlos Tavares de Stellantis. Alfa y Lancia NO SE VENDEN

Hemos hablado (escrito) no pocas veces acerca de la sobrevida; mejor expresado la resurrección de algunas marcas olvidadas por la ex FCA, entonces comandada por el inolvidable Sergio Marchionne, quien no quería continuar con Lancia, fundamentalmente, pero tampoco con Alfa Romeo. Aunque esta última tenía un portfolio no tan reducido, no le ha ido bien …