Hace más de un año Mercedes-Benz presentaba la nueva generación del Clase C, la que definimos en aquel momento como «un Clase S Small», heredando mucho, a escala, de su hermano más exclusivo. Para esa época, adelantábamos que todos sus motores serían de 4 cilindros, despidiendo al icónico V8 y también especulábamos con el aspecto …
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Previsible. El Suzuki Jimny tendrá configuración híbrida
Jimny es un modelo icónico, no solo para Suzuki sino para todo el mundo del automóvil. Tuvo una nueva generación hace unos años, la que se vende en Argentina, y está trabajando en una variante 5 puertas, más larga, claro. En Europa, como consecuencia de las estrictas normas anticontaminantes, solo se vende actualmente la versión …
¿Hay vida para los motores a combustión más allá de unos pocos años?
Pregunta complicada, o mejor dicho, pregunta de respuesta complicada. Claramente nadie sabe con exactitud cómo serán los próximos ¿10? años a nivel motorizaciones y características de los autos. Sí, obviamente todo apunta a la movilidad eléctrica masiva, en mayor o menor tiempo (cuando digo «mayor» me refiero a solo unos años), no es que no …
Citroën C5 Aircross II. Eléctrico en 2024
Tras tomar un primer contacto con el Citroën C5 Aircross, puedo afirmar que se trata de un excelente producto, con un confort de marcha sobresaliente, apoyada en su suspensión «predictiva», además de un atractivo diseño y buena calidad constructiva. Presentado en 2017, ya es hora de una renovación, quizás un cambio generacional. Y Stellantis está …
Nissan Sylphy (Sentra) e-Power ¿eléctrico?
El Sylphy (sí, con 2 «y») es ´básicamente un Sentra, rebautizado para algunos mercados asiáticos. Lo probamos recientemente en su versión SR CVT, con excelentes conclusiones. Nissan está probando la variante e-Power del modelo, pensada inicialmente para el mercado chino, y por eso las pruebas se desarrollan sobre un Sylphy. El signo de pregunta del …
El próximo Duster será híbrido (2024)
A propósito no pusimos Renault ni Dacia en el título, si bien la nota se refiere básicamente al producto rumano. De todos modos, seguramente esto llegará también a la variante by Renault que desde Brasil y Colombia llega al resto de LATAM. Hoy por hoy, Dacia tiene un solo producto electrificado, el Spring, algo así …
