Al menos hasta ahora, en sus primeros tiempos, la nueva Stellantis está mostrando planes que la alejan de aquella idea inicial de desguace de algunas de sus marcas; las menos rentables como Lancia, Alfa Romeo, y alguna norteamericana. Esto en términos históricos, ya que si miramos los números actuales, tanto Peugeot como Citroën, por ejemplo, …
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Stellantis y el desafío de reconvertirse
Hay desafíos de distinto tipo. Pero una división podría efectuarse, entre aquellos propios e inherentes a Stellantis, y los que resultan comunes a cualquier automotriz en el actual y globalizado mundo que nos toca habitar. Comenzando por el final, hay cuestiones que están abordando (o deberían estar haciéndolo) todas las automotrices. La electrificación, la mudanza …
¿FCA despide al mítico motor V8 HEMI 6.2 Hellcat?
Sí. Así lo han anunciado desde la filial norteamericana de FCA. ¿Resigna Dodge a los Challenger, Charger y Durango Hellcat, Jeep a Wrangler V8 y Grand Cherokee SRT y RAM a la 1500 TRX, todos ellos con motor HEMI? ¿Se viene una FCA (Stellantis) edulcorada en el mercado norteamericano? No, claro que no. Lo que …
Las marcas de FCA llegan nuevamente a la costa
Jeep y RAMLas marcas norteamericanas estarán nuevamente presentes en la costa argentina, exhibiendo su gama de modelos en su tradicional stand de Cariló y con pruebas dinámicas en el Off Road Park, de Villa Gesell. Bajo el concepto de “Off Road Park Point”, en el tradicional stand en Cariló, todos los días desde el 2 …
¿Así se verían los primeros productos globales de Stellantis?
Stellantis es el 4° grupo mundial en la industria automotriz. Convivencia (por ahora pacífica) de muchas marcas: Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM, Dodge, Peugeot, Opel, Citroën, DS. El prolífico diseñador macedonio Dejan Hristov (no pertenece a ninguna de estas marcas) imaginó como serían los primeros productos derivados de un único desarrollo, dentro del …
Dodge Challenger, el más vendido entre los deportivos extremos en USA
En el actual tercer trimestre de este 2020, el Dodge Challenger lleva vendidas 16,332 unidades en el mercado norteamericano, por encima de las 13,851 que vendió Ford Mustang y las 8,366 del Chevrolet Camaro, el otro pura sangre del trío de Detroit. De todos modos, si se analiza todo el año acumulado, el pony car …
