A comienzos de este año nos preguntábamos si a partir del nacimiento de Stellantis, un nuevo paraguas para las marcas de los ex grupos PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall) y FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, RAM, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Jeep), se abrían nuevas posibilidades para marcas hasta entonces casi descartadas, como Lancia. Porque creo …
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¿Y si este fuera el Lancia Delta 2024?
Como hemos comentado en otras ocasiones, recientes, afortunadamente Lancia tiene esperanzas reales y justificadas de una nueva vida, bastante diferente al ocaso que viene protagonizando la mítica marca italiana, y que de no ser por la nueva estrategia Stellantis, hubiera terminado sus días a estas alturas. De hecho Lancia desde hace tiempo tiene un solo …
Nace una nueva Lancia y es una excelente noticia
Debo reconocerme entre aquellos que, con todo el pesar, no teníamos esperanzas de una sobrevida para Lancia más allá de unos pocos y apagados últimos años. Y no era una cuestión de pesimismo en mayor o menor grado; simplemente un pequeño grado de observación de la realidad. Una marca con un solo modelo (Ypsilon), presente …
¿Así sería el Lancia Delta S4 siglo XXI?
Lamentablemente, y sobre todo para los amantes del mundo del automóvil y del rally mundial, Lancia, una marca con una historia digna de mención, viene apagándose desde hace años, décadas diría. Y no hay -casi- otra razón que simplemente el abandono de su propietaria, FCA (ahora Stellantis) que la ha dejado con un solo producto, …
Peugeot 205 T16, Audi Sport quattro y Lancia Delta Integrale. Mitos
Buen momento este, de parate obligado, de mayor tiempo libre, de incertidumbre, de replanteo de varias cosas, de «para la pelota». Ojalá que los seres humanos repensemos nuestro accionar en esta tierra, la única que tenemos. Pero, dejando filosofías de lado, también es un buen momento para recordar a algunos modelos que marcaron toda una …
Algunos Lancia Delta Integrale revivirán por USD 300,000
Lancia Delta Integrale. ¿Que más se puede agregar del exitoso modelo que fue campeón del Rally Mundial en 1988 y 1989 con el inolvidable Miky Biasión, y luego, en la variante 16V, en 1981, conducido por Juha Kankkunen. Hubo unidades de producción (para conseguir su homologación), y en la actualidad es muy difícil encontrar alguna …