En la primavera de 2020 nos subíamos al Citroën C5 Aircross (pre restyling), con excelentes conclusiones, y sobre en todo en lo que hacía al espectacular confort de marcha, realmente llamativo para un modelo generalista. Un sistema de suspensiones específico para un superlativo andar. En los primeros días de 2022, Citroën presentaba el restyling de …
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Citroën presentó en Brasil el nuevo Basalt. Llegará en 2025
El nuevo SUV Citroën Basalt acaba de presentarse en la región con diseño, confort, robustez y accesibilidad. Destinado a América del Sur, fue desarrollado por el equipo de ingeniería de Stellantis en la región y producido en el Complejo Industrial en Porto Real, Brasil. «Este tercer exponente del proyecto C-Cubo es una respuesta a las …
Citroën y la renovación de mitad de ciclo para el C4
El Citroën C4 Lounge que tuvimos en Argentina, podría decirse, fue la versión (china) sedán del C4 europeo. Modelo de relativas buenas ventas en el viejo continente, que luego mutó hacia el mundo SUV (o se acercó en realidad), transformándose en el C4 Cactus, ya extinto, muy similar al que que tenemos en Argentina actualmente. …
El inolvidable Citroën CX cumple 50 años
Diseñado en 1974 para reemplazar al exitoso Citroën DS, el CX sigue siendo recordado hoy como el gran emblema de Citroën de las décadas de los setenta y ochenta. Al igual que sus dos prestigiosos predecesores, se beneficia de numerosas innovaciones técnicas que, a lo largo de sus diecisiete años de carrera, le han otorgado …
El nuevo Citroën Basalt, más cerca de nuestra región
El concepto del SUV Coupé engloba un diseño atrevido, confort y líneas únicas que, hace unos años, se consideraban exclusivas de los vehículos de lujo. Sin embargo, en el caso del inédito Basalt, Citroën demuestra que la tendencia ha llegado a segmentos accesibles con un aspecto llamativo que incluye una gran distancia al suelo, un …
El Citroën C5 X no tendrá sucesor y otras definiciones
Citroën no tiene la mejor de las historias con sus autos más grandes y exclusivos. Sí, es cierto, fabricó el DS, para mí uno de los modelos más icónicos y exquisitos de la historia, el CX, su sucesor (también me encanta), y otros no menos deseables (y raros) como el XM o el C6. Mientras …
