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Carlos Tavares. Fin de la novela. Se va en 2026

Hemos hablado mucho de Carlos Tavares, como también de Sergio Marchionne en su momento, de Carlos Ghosn, de Luca De Meo; en fin, son grandes actores del mundo del automóvil y sus acciones y declaraciones no pasan desapercibidas. No debe ser fácil ser CEO de un grupo como Stellantis con tantas marcas, empleados, modelos y …

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Otra muestra del poderío chino. Jim Farley, CEO de Ford

Sí, está claro que no hacen falta más pruebas de la peligrosa avanzada china, sobre todo en lo que hace a la movilidad eléctrica, y porqué las automotrices europeas (y norteamericanas en menor medida) están muy preocupadas. Pero ahora agregamos un episodio pintoresco, pero preocupante. Resulta que el mismo CEO de Ford, en compañía de …

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Volkswagen raciona. Plan para reducir USD 12,000 millones en 3 años

Sí, como se lee. La marca alemana debe eliminar gastos (erogaciones en realidad) por 12,000,000,000 de dólares, en un plazo de 3 años. Aunque suena tremendo, lo cierto es que casi todas las automotrices, de una forma u otra se encuentran inmersas en una reorganización tendiente a disminuir costos, aumentar volúmenes y mejorar ingresos. Al …