Alfa Romeo, la marca italiana de vehículos deportivos, celebró sus 100 años en la Embajada de Italia en la Argentina. La marca, sinónimo de diseño, estilo, italianidad y deportividad llegó a nuestro país durante el siglo pasado y fue sin duda, uno de los primeros destinos donde los modelos del “cuore sportivo”, fuera de Europa, …
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El baby jeep Alfa Romeo Brennero se pone a punto
A finales del año pasado confirmábamos que Brennero sería el nombre con el que Alfa Romeo bautizará a su «baby jeep» (con minúscula). Esto constituía cierta novedad ya que tiempo atrás esta alternativa estaba en duda. Brennero es el nombre de uno de los pasos entre Austria e Italia. Similar estrategia que la utilizada en …
Más datos acerca del próximo Alfa Romeo Giulia, eléctrico
Le hemos dedicado muchas páginas (virtuales) a esta nueva etapa de Alfa Romeo que está liderando Jean-Philippe Imparato, dedicado de lleno a «dar vuelta la historia» de esta mítica e histórica marca que, creo inmerecidamente, está viviendo un presente bastante menos prometedor del que debería transitar. Ya con el SUV Tonale pareciera que las cosas …
Alfa Romeo Giulia 2025. Eléctrico
A estas alturas, podríamos escribir un libro acerca de Giulia, con todas las notas que le hemos dedicado al deportivo y pasional modelo italiano. Y resulta lógico viniendo de una de las automotrices más pasionales de toda la industria. Y Alfa vive un presente muy promisorio (en cuanto a expectativas), sobre todo a partir del …
Alfa Romeo actualiza levemente al Giulia (y también a Stelvio)
Aunque como le sucede a muchas otras automotrices, quizás la etapa actual de Alfa Romeo no es la más pasional de su historia. De hecho está intentando desde hace tiempo retomar su ADN deportivo y sanguíneo. Hemos hablado mucho de Alfa en los últimos años, y personalmente estoy seguro que, ahora bajo Stellantis y un …
Si Alfa Romeo reinventara el Giulietta…
Alfa Romeo, al igual que sus primas «premium» de Stellantis, Lancia y DS, se encuentra en un proceso de reconversión muy fuerte (bastante menos DS, que no tiene tanta necesidad), por un ultimátum de 10 años que les dio Carlos Tavares, «mandamás» del nuevo conglomerado, para recuperar salud comercial y gozar de razonables ventas, hoy …
