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Car of the Year 2025. Los 7 finalistas

Car of the Year es un una histórica distinción europea, nacida en 1964 y muy buscada por las automotrices. Un jurado compuesto por medios especializados de distintos países, eligen el Auto del Año, en función de distintos parámetros (diseño, innovación, equipamiento, prestaciones, etc.). De 42 postulantes, el filtro de los periodistas dejó a los habituales …

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Carlos Tavares de Stellantis. Alfa y Lancia NO SE VENDEN

Hemos hablado (escrito) no pocas veces acerca de la sobrevida; mejor expresado la resurrección de algunas marcas olvidadas por la ex FCA, entonces comandada por el inolvidable Sergio Marchionne, quien no quería continuar con Lancia, fundamentalmente, pero tampoco con Alfa Romeo. Aunque esta última tenía un portfolio no tan reducido, no le ha ido bien …

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Alfa Romeo Milano. ¿Publicidad engañosa?

Hemos hablado (escrito) bastante del nuevo Alfa Romeo Milano, el modelo con el que Stellantis espera ver el inicio de la reconstrucción (comercial) de la mítica marca italiana. Se presentó hace unos días, y ya enfrenta un problema, aunque ajeno al producto en sí mismo. Ocurre que, como hemos comentado, el Milano se fabrica en …

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En un mes se presenta el Alfa Romeo Milano. Altas expectativas

Bueno, si bien el Alfa Romeo Tonale calmó las aguas dentro de Stellantis, comenzando a mostrar una recuperación (comercial), la marca del trébol avanza con un plan de presentaciones interesante, del cual hemos hablado en varias ocasiones, al igual que el de su prima hermana Lancia. Y el próximo en llegar será el pequeño Milano …

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Milano. Así se llamará el nuevo B-SUV eléctrico de Alfa

Idas y vueltas con el nombre del próximo B-SUV de Alfa Romeo, del que tanto hemos hablado. A mediados del año pasado decíamos que la marca había decidido no bautizarlo Brennero (paso de montaña en su Italia natal), pero a fin del mismo año confirmábamos que sí sería ese el nombre elegido. y hace poco …

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Alfa Romeo prepara su SUV para pelear al BMW iX

Hace algo más de un año adelantábamos que, en esta nueva etapa de Alfa Romeo (ojalá definitivamente la del progreso) y las otras marcas de Stellantis algo olvidadas como Lancia, su «tope de gama» (expresión pasada de moda) sería un SUV, o en todo caso un mix entre auto y SUV, o también, cercano al …