La historia de Scirocco excede a la generación que tuvimos en Argentina y que tuve la ocasión de contactar hace unos 11 años, modelo que habíamos presentado poco antes. Esa generación existió entre 2008 y 2017 a nivel global; incluso se vendieron algunos 2018 en nuestro país, los últimos (y los que se venden, usados, con precios bastante altos, por cierto). Sin embargo, el modelo había nacido en 1974, con una primera vida hasta 1992 con una importante actualización en 1981. La «coupé del Golf» resultó un modelo interesante, pero, como tantos otros, desencajado para la actual ¿edulcorada? actualidad del automóvil. Un auto divertido de manejar y con un estilo muy personal, pero claro, los tiempos cambian.

Aunque no hay una confirmación oficial, se sabe que Volkswagen está analizando seriamente volver a fabricar el Scirocco. Y a diferencia del anterior, será eléctrico, claro, pero además sobre una plataforma derivada de la PPE de Audi/Porsche, con mayores cotas que el último que tuvimos, con 2 puertas pero 4 plazas. Será la 4a generación, con un estilo familiar a su antecesor pero más deportivo aun y con la firma lumínica de sus actuales parientes ID. Veremos cuando se oficialice el desarrollo, pero adelantamos que el próximo Scirocco (nombre a honor a un viento mediterráneo) llegaría hacia 2027, no antes.