Lamentablemente, para los no pocos usuarios y seguidores de Amarok en Argentina, al menos por ahora, no habrá Amarok 2a generación. Como hemos contado en varias oportunidades, tomará mucho de la Ford Ranger (no solo plataforma), y de hecho serán fabricadas en la misma planta. Teniendo en cuenta que Ford producirá la nueva Ranger en Pacheco este 2022, resultaba obvio que acá también se fabricaría su hermana VW Amarok, como ocurrirá en Sudáfrica, el otro gran centro de producción mundial. Sin embargo, esto no sucederá.
La Amarok argentina seguirá siendo la actual, con un restyling no profundo, que servirá para darle una imagen más fresca y no perder su buen caudal de ventas, teniendo en cuenta que, además de la totalmente nueva Ranger, llegará la renovada Frontier y será un segmento muy competitivo. Por lo tanto, seguirá con los actuales motores alemanes: el 2.0 diesel de 140 CV, el de 180 CV y el V6 de 258 CV. Esto no ocurrirá con la Amarok del resto del mundo, ya que contará con motores Ford como ya hemos comentado: un 2.0 de 170 CV, otro similar pero de 213 CV (el de la actual Raptor) y el V6 diesel de unos 250 CV. También contaría con algún naftero Ecoboost. ¿Como hará Volkswagen Argentina para hacer frente a la nueva Ranger? Bueno, seguramente se basará en los actuales pilares del modelo. No habrá nuevos motores ni grandes cambios visuales.
