
Hace poco hablamos de los nuevos eléctricos que KIA estaba preparando para lanzar al mercado, y que se agregarán a los existentes EV6, EV9 y EV5 (en el orden de aparición). Y nos referíamos a los EV3 y EV4, además de un probable EV1 accesible, más adelante. Ahora hablamos de EV3, el SUV más chico hasta la posible llegada del EV1 (números impares para SUVs, números pares para «autos»). Su longitud rondará los 4.4 m, algo razonable teniendo en cuenta los 4.61 m de su hermano que le sigue, el EV5. Una de las novedades es la adopción de materiales, no solo reciclados, sino también naturales, no industriales, para definirlos de alguna forma; tendencia que se repetirá en el resto del portfolio.

Su diseño exterior terminará siendo bastante similar a la recreación que mostramos en esta nota y también, obviamente al concept oficial que mostró KIA recientemente. En cuanto al interior, se espera copie la presentación del EV5, con todo digital, claro. Plataforma E-GMP compartida con sus hermanos y en cuanto a su mecánica, no será tan «básica» como la del EV1 futuro posible, ni tampoco tan prestacional como la del EV9 con arquitectura de 800 V. La del EV3 sería de 400 V, contaría con un solo motor eléctrico, aunque no se descarta una variante más deportiva con dos, uno en cada eje, y por lo tanto tracción integral. ¿Se viene un EV3 GT? No lo descarto. Veremos.
