El que una automotriz esté pensando en desarrollar (o le esté haciendo) un modelo eléctrico, no constituye sorpresa alguna. Menos aun si hablamos de SUVs o pickups los segmentos con mayor crecimiento en los últimos tiempos. Chevrolet ya tiene su Silverado EV, eléctrica, y su prima «refinada», la GMC Sierra EV, ambas en el segmento de las full size, compitiendo con la Ford F-150 Lightning y la próxima RAM 1500 Revolution, dejando de lado las aún más capaces, destinadas para el trabajo. De todos modos, más temprano que tarde, la pelea se trasladará a segmentos de pick ups más chicas. El título «pickup mediana» se refiere a nuestro mercado, para el norteamericana será «small».

Ford prepara una hermana menor de aquella Lightning, RAM está haciendo lo mismo y Chevrolet no tardará, seguramente, en presentar a la sucesora eléctrica de la Colorado (S10). Pero además, la marca del moño está trabajando en una pick up más chica, que podría ubicarse en dimensiones, por debajo de las Ford Maverick y Fiat Toro. Chevrolet ya tiene una pick up así, la Montana de nuestra región, con 4.72 m. Pero además de ser eléctrica, la nueva pick up podría contar con variantes de cabina simple, algo inédito en el segmento, al menos mirando aquellas mencionadas. Se especula con que podría costar unos USD 30,000 en el mercado norteamericano. Como referencia, la F-150 Lightning, bastante más grande, se ubica desde USD 55,000 a USD 97,000. ¿Tendrá éxito una pick up con cabina simple aun de tamaño menor? Veremos.