Chevrolet Corvette, no hay dudas, es una leyenda en sí mismo. Presentado en 1953, lleva 60 años transitando por las calles del mundo, principalmente las de Norteamérica. Deportivo por excelencia, va por su 6ª generación, con pequeños cambios en cada renovación.  En su actual generación se vendió en nuestro país hasta hace un tiempo, en cantidades reducidas, debido a su posicionamiento alto en precio y a la «no tan alta» afinidad de nuestro mercado por los autos -norte- americanos.Chevrolet, sin embargo, ha mostrado y presentado en el Salón de Detroit (NAIAS) el nuevo Corvette Stingray 2014, un modelo realmente espectacular y que hace honor al Stingray de 1963 (vendido hasta el 69), modelo que nació como Concept y luego fue producido con un motor V8 que entregaba unos 360 CV. Poco para agregar.

El nuevo Stingray 2014 llega con un motor V8 6.2 (ya disponible en el Corvette «normal»), entregando 450 CV, los que le permiten acelerar hasta poco menos de 100 km/h (0 – 96 km/h) en solo 4 segundos. Si bien cuenta con caja automática de 6 velocidades, infaltable en Estados Unidos, se proveerá como opción con caja manual de 7 relaciones, una rareza para los modelos producidos en aquel país. Magnetic Selective Ride permitirá setear el funcionamiento de su suspensión.

La primera unidad del Corvette Stingray fue subastada en poco más de 1 millón de dólares, bastante más que los USD 56.000 que costará la versión «normal» de producción que será seguramente lanzado a fines de 2013. Desde Chevrolet confían podrá hacer frente y superar a sus rivales norteamericanos y algunos europeos.

Las posibilidades de ver el Stingray en tierras argentinas hacia 2015 sin mínimas por no decir nulas, una verdadera pena, ya que encarna la verdadera evolución de los «pura sangre» americanos.