Lancia, como tantas otras marcas, y puntualmente Alfa Romeo, ambas dentro del grupo Stellantis, está reconstruyendo su presente para tener un futuro más promisorio que el actual, donde vende un solo modelo (Ypsilon) en un solo país (Italia). Hemos hablado mucho de los planes del portugués Carlos Tavares al frente de la alianza. Y se sabe que veremos 3 nuevos modelos de la mítica marca italiana en los próximos años, algo adelantado en sendas notas, en mayo y abril pasados. Repasemos. Lo primero es la nueva generación Ypsilon, el último modelo con motor térmico, que llegará en 2024 y será el primer modelo de esta nueva etapa Lancia.

Luego seguirá un crossover que sería el Aurelia que estamos mostrando, en 2026, y finalmente el más esperado, la nueva generación Delta, que veremos recién en 2028. Estos dos últimos, eléctricos. Luca Napolitano, CEO de Lancia ha expresado que están tomando a Mercedes-Benz como parámetro de calidad de lo que buscan para sus autos. Alta vara. El nuevo Aurelia compartirá elementos con los nuevos Peugeot 408 y Citroën C5-X, aunque con un estilo más crossover, y hasta más SUV, menos dinámico y deportivo que aquellos. De todos modos, a nivel plataforma, tomaría la STLA Medium de Stellantis, eléctrica, con autonomías de hasta 700 km y potencias de 205 CV (FWD) y 450 CV (AWD con 2 motores eléctricos). Como se sabe, Lancia será la encargada de los modelos más refinados y lujosos, mientras que Alfa Romeo seguirá apostando por la deportividad.