¿Cerca de su retiro? Sí, suena tremendista, pero es la realidad. Aunque no hay anuncios oficiales, más temprano que tarde ocurrirá. Hace unos años mostrábamos el restyling de la generación presentada en 2018, y nos preguntábamos si no sería el último. Nos lo seguimos preguntando.. o afirmando. Y existen varios elementos para pensar en tal …
ST
Etiqueta
Ford actualiza el Focus. ¿El último restyling?
Hace poco dábamos cuenta del restyling de su hermano menor Fiesta, y nos preguntábamos si era el último, toda vez que los cambios se aceleran en la industria automotriz y los formatos clásicos van desapareciendo. Arora es el turno del Focus. Ya habíamos adelantado el restyling que Ford estaba preparando y luego mostrábamos cómo se …
Nuevo Ford Puma ST. ¿Un Crossover con 200 CV (y 3 cilindros)?
Este Ford Puma ST deportivo que estamos presentando, tiene sus antecedentes en la nueva familia Puma que mostramos hace más de 1 año. Un modelo distinto, un crossover a medio camino entre hatchback «gordo» y SUV, cuyas ventas están mostrando el acierto de Ford. La marca norteamericana está abandonando a su suerte a modelos de …
¿Ford canceló el desarrollo del Focus RS (IV)? Parece que sí
¿Avanzamos a mundos cada vez más «edulcorados» y de modelos polivalentes, promedio, generales? Sin dudas. La industria automotriz está cambiando a ritmos nunca vistos en toda su historia. Van despareciendo conceptos y modelos más «ortodoxos», indiscutibles hasta hace algunos años, a favor de modelos crossovers y SUVs. Esto ya lo hemos comentado, y no pocas …
CUPRA León. Más deportivo, más exclusivo, y con hasta 310 CV
Hace unos días mostrábamos la nueva generación del SEAT León, un modelo de muy interesantes ventas, sí, en España, aunque también en otros mercados como el alemán, por ejemplo. Por otra parte, hace un tiempo, dábamos cuenta del inicio de CUPRA como marca dentro de SEAT (con la presentación del ATECA), marca dedicada a variantes …
Ford Focus ST Sportbreak. Muy atractiva. Muy lejos
Ford Focus IV, el actual europeo, ya de por sí, está muy lejos de Argentina. La filial local decidió dejar de fabricar Focus III (el nuestro actual) y lo comunicó el año pasado. Previamente, había trascendido que éste, el «nuevo Focus» europeo no llegaría a estas tierras. ¿Las razones? Quizás una conjunción de ellas. La …
