Hace más de un par de años, anunciábamos la cercanía de la china Leapmotor a Stellantis (ver nota). Tal como reza el dicho popular, «si no puedes vencer a tus enemigos, alíate a ellos». Quizás enemigos sea un término exagerado, pero la industria automotriz, gracias a China, está más competitiva que nunca. Y vemos hablando …
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Un argentino a cargo del desembarco de Leapmotor en la región
Leapmotor pertenece a Stellantis. O mejor dicho, el grupo automotor tiene parte del paquete accionario de la empresa automotriz china. Pero cuidado, que la imagen inicial no lleve a malas interpretaciones. Si bien el T03 es un pequeño vehículo low cost, Leapmotor es mucho más que eso, y tiene modelos que rozan (o intentan hacerlo) …
Stellantis comienza a fabricar chinos en Polonia
Hace poco comentábamos la jugada de Stellantis para poder ofrecer vehículos eléctricos accesibles (todo un desafío en la industria automotriz actual). Lo hizo asociándose a Leapmotor, una marca china, de la que el gigante europeo tiene el 51%. ¿Y en que consisten la jugada? Bueno, a partir de la muy probable carga impositiva a los …
Leapmotor. Los «low cost» de Stellantis
¿Tiene Dacia para Renault el mismo significado que ahora la china Leapmotor para Stellantis? No exactamente. Hay varias diferencias entre ambos casos, cualitativas y cuantitativas. De todos modos, en algun punto, guardan alguna relación. Dacia fue (y es) muy útil a Renault, sobre todo antes de la llegada de Luca De Meo y la Renaulution, …
