Recordemos que Kwid nació en China como modelo eléctrico y en India con motor térmico. Dacia presentó su equivalente, el Spring, solo eléctrico, modelo que ya recibió un restyling (ver nota) y prepara una nueva generación (ver nota). Hace un par meses mostrábamos la primera imagen del Kwid renovado (ver nota), y ahora se hace …
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Aparece el restyling del Renault Kwid
A diferencia de lo que ocurre habitualmente, en este caso, el Dacia Spring (equivalente a Kwid) nace como derivado del modelo francés. Kwid aparece como proyecto low cost en India, pasando luego a otros mercados emergentes. La versión eléctrica E-Tech, que probamos hace un tiempo, nació en China y luego derivó en el Spring rumano …
Dacia Spring (Kwid). Prepara su segunda generación
En plena pandemia (al menos nuestra) Dacia presentaba el eléctrico Spring, algo así como un Renault Kwid EV, fabricado en China. Posteriormente Renault también lanzaría el Kwid E-Tech, ambos hermanos cercanos. En febrero de este 2025 aplicaba un restyling de mitad de ciclo, interesante creo, mostrándolo algo más refinado y menos low cost (en apariencia). …
Renault Argentina vuelve a vender el Kwid ($ 17.9 millones)
Renault Argentina lanzó el nuevo Renault Kwid, el exitoso modelo que regresa al mercado local con un diseño renovado, equipamiento actualizado y un nivel de confort superior para su segmento. Este compacto urbano, con un estilo 100% citadino, se presenta como una propuesta innovadora dentro del segmento A. Gracias a su diseño moderno y su …
Dacia prepara el próximo Spring (Kwid)
Si bien estamos acostumbrados, y sobre todo en nuestra región, a ver modelos Renault que nacieron como Dacia (Sandero, Logan), en este caso el sentido fue inverso. El pequeño modelo nació como Renault Kwid en India (y para mercados emergentes), luego, en 2019, tuvo su derivado eléctrico City K-ZE, pero también entregó su desarrollo a …
Probamos el pequeño eléctrico de Renault. Kwid E-Tech
INTRODUCCIONLos eléctricos están sufriendo un retroceso en el mundo. Pero esta frase debe ponerse en contexto. El futuro sigue siendo eléctrico y por otro lado, el avance inicial de los EV fue desproporcionado (fabricación, energía disponible, post venta, etc.) y por lo tanto, esta ¿meseta? actual servirá seguramente para ir balanceando diferentes cuestiones, propias y …
