Hace muy poco comentaba esta «asociación» entre Ford y Renault, para Europa (ver nota), por la cual, la marca del óvalo utilizará modelos franceses eléctricos, y los adaptará a su estilo, en una movida similar, por ejemplo, sin ir más lejos, a la dupla Renault 5 y Nissan Micra/March (ver nota). Llama un poco la …
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Ford se «asocia» con Renault para vender eléctricos accesibles
Pero…. ¿como?, ¿acaso no tiene Ford un acuerdo con Volkswagen para Europa, por el cual está vendiendo el Explorer (ver nota) y el Capri (ver nota), como derivados de los ID.4 e ID.5? Sí, esto es cierto. Probablemente siga esta sinergia, no está tan claro, pero, a la luz de los pobres resultados comerciales de …
¿Vuelve el Ford Fiesta? Probablemente, pero no como era
Y menos como era en Argentina, adonde no se vendió la 8a generación presentada a finales de 2016 en Europa. Acá continuó llegando desde Brasil la anterior, por unos pocos años, con un restyling frontal pero manteniendo la base anterior. En Europa se vendió hasta 2023 y con relativo éxito comercial, aunque amenazado por SUVs …
¿Se viene un Ford Fiesta Mach-E eléctrico?
En la primavera de 2021 mostrábamos el restyling del Ford Fiesta europeo, muy interesante, con el título «…¿el último?». Claro, no era difícil adivinar que no habría una 6a generación, por la doble avanzada, SUV y EV. En Argentina tuvimos la segunda (importada de España), la tercera y la cuarta (Brasil). Lamentablemente no llegó la …
Otro que se va. El Ford Fiesta se despide en 2023
Ford Fiesta es una institución dentro de la industria automotriz, mucho más que su hermano Focus (ambos extintos en Argentina desde hace varios años), toda vez que apareció en un lejano 1976 y lleva 5 generaciones a cuestas, con muy buenas ventas en el continente europeo. A fines de 2017 Ford presentaba el restyling del …
Ford actualiza el Focus. ¿El último restyling?
Hace poco dábamos cuenta del restyling de su hermano menor Fiesta, y nos preguntábamos si era el último, toda vez que los cambios se aceleran en la industria automotriz y los formatos clásicos van desapareciendo. Arora es el turno del Focus. Ya habíamos adelantado el restyling que Ford estaba preparando y luego mostrábamos cómo se …
