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Giga panda, el Fiat primo del C3 Aircross

En este primavera 2024 que acaba de finalizar, Fiat presentó su Grande Panda, evolución moderna del histórico e icónico Panda que motorizó a parte de Europa el siglo pasado. Aunque no tan despojado y sencillo como su abuelo, el Grande Panda toma el espíritu práctico de aquel, donde nada sobra y todo tiene su justificación. …

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El Citroën C4 se muda a Africa

Hace poco Citroën presentaba el restyling del C4, modelo histórico, hoy bastante lejos del brillo que supo tener en el mercado europeo, y ausente en Argentina tras la desaparición del C4 Lounge hace un tiempo. Tuvo sus derivaciones, como el C4 Aircross (dupla con el Peugeot 4008) y C4 Cactus que todavía se vende en …

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Car of the Year 2025. Los 7 finalistas

Car of the Year es un una histórica distinción europea, nacida en 1964 y muy buscada por las automotrices. Un jurado compuesto por medios especializados de distintos países, eligen el Auto del Año, en función de distintos parámetros (diseño, innovación, equipamiento, prestaciones, etc.). De 42 postulantes, el filtro de los periodistas dejó a los habituales …

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Renovación para el Citroën C4 que no tenemos en Argentina

No lo tenemos aunque, hace un par de años Citroën dejó entrever que el nuevo modelo europeo podría arribar a nuestro país, algo que no sucedió, ni creo que suceda, por lo menos mientras sea extra zona. La marca están con otros proyectos en la región, derivados del C-Cubo, como el Basalt que acaba de …

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En París, Citroën adelanta las formas del próximo C5 Aircross

En la primavera de 2020 nos subíamos al Citroën C5 Aircross (pre restyling), con excelentes conclusiones, y sobre en todo en lo que hacía al espectacular confort de marcha, realmente llamativo para un modelo generalista. Un sistema de suspensiones específico para un superlativo andar. En los primeros días de 2022, Citroën presentaba el restyling de …

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Citroën presentó en Brasil el nuevo Basalt. Llegará en 2025

El nuevo SUV Citroën Basalt acaba de presentarse en la región con diseño, confort, robustez y accesibilidad. Destinado a América del Sur, fue desarrollado por el equipo de ingeniería de Stellantis en la región y producido en el Complejo Industrial en Porto Real, Brasil. «Este tercer exponente del proyecto C-Cubo es una respuesta a las …