Volkswagen Atlas. El nuevo SUV XL de la marca alemana, pensado centralmente para Estados Unidos, tiene un derivado pick up (normalmente se da al revés este proceso), que por ahora tiene la característica de concepto. Volkswagen Atlas Tanoak Concept conforma su DNI con el nombre del SUV (con el que comparte plataforma) y un famoso árbol norteamericano. La nueva pick up está pensada -también- para aquel mercado.
Está pensada como un nuevo concepto, alejándose un poco de la «clásica pick up norteamericana», más orientada para el trabajo (aunque esto viene cambiando), apuntando más al confort y prestaciones de un auto (pero manteniendo la practicidad de aquellas). Su longitud es de 5.43 m, y se define como pick up mediana, lo cual es razonable si tenemos en cuenta que, por ejemplo, la Ford F150 (considerada mid-size) mide 5,79 m (en su configuración más generosa) y la F250 (full size), 6,75 m. Por otro lado, Atlas Tanoak es 19 cm más larga que Amarok doble cabina.
Su motor es un naftero V6 de 3.6 litros y 276 HP (razonable para su mercado), como el que presenta Atlas SUV. Caja automática de 8 relaciones y tracción integral 4Motion. Cubiertas 275/55R20.
Con aquel motor, Atlas Tanoak llega a los 100 km/h en 8.5 segundos, interesante valor para una pick up, con tracción total y un peso que no ha sido anunciado pero que no será light.. La caja es extensible y puede llegar a los 2.29 m de largo. Toma la plataforma MQB que tiene Atlas, pero también Golf y T-ROC.
En cuanto al diseño, en el frontal encontramos absolutos genes de Amarok, aunque bastante más «pesado», con luces LED varias y un enorme paragolpes. Atrás se muestra bastante original (dentro del poco margen de diseño para este sector en una pick up) con alguna reminiscencia a la pick up X de Mercedes-Benz (cuando era concept), con logo VW iluminado y pseudo salidas de escape deportivas. En el perfil encontramos su lado más original, con una línea de cintura alta, techo bajo, poco vidrio, musculosa, con una curiosa resolución de las puertas traseras y enormes llantas de 20″, por supuesto bastante «aparatosas» como ocurre con los concepts. En cuanto al interior, encontramos el nuevo estilo VW, digital, minimalista, práctico, moderno, con un detalle muy logrado: sus salidas de aire simulan ser parrillas frontales. Todo digital, claro.
Nueva pick up Volkswagen Atlas Tanoak concept. Aunque desde la marca alemana aseguran que no llegaría a producción, al mismo tiempo reconocen que evaluarán la reacción del mercado, por lo pronto en el Salón de Nueva York donde se está presentando. Personalmente creo que decantará en una pick up, con algunas modificaciones y adaptaciones, pero «irá por el mercado norteamericano», mercado en el que VW no tiene representantes ya que Amarok no se vendé allí (y más allá de ser un excelente producto, no está adaptado al «gusto USA»). Podría llegar hacia 2019, probablemente. Prácticamente descartada para Argentina, mercado al que sí llegará una pick up mediana, por debajo de Amarok.
