A fines del año pasado adelantábamos el trabajo que Peugeot estaba haciendo en cuanto a la renovación de su exitoso 208, lanzado en 2019 en esta segunda generación. Aunque 208 se muestra totalmente vigente y goza de muy buena performance comercial tanto en el continente europeo como en los demás mercados en los que se comercializa, incluido el argentino donde también se produce, ubicándose en el segundo lugar en el ranking, necesita un leve rejuvenecimiento para enfrentar la segunda parte de su vida comercial, quizás el último 208 con motores térmicos, algo que dependerá de como avance la «torta» de participación con su hermano ele´ctrico e-208. Y a propósito del 208 EV, acaba de recibir un «upgrade» de potencia, con interesantes 20 caballos adicionales.
Si bien ya hemos compartido recreaciones del restyling del 208, basadas en imágenes espía, mostramos en este caso una nueva, algo diferente, con una interpretación basada en los actuales 3008/5008, con algo de308 también. Nuevas ópticas, garras más agresivas (algo que será característico en los próximos modelos franceses), parrilla más chica, más clásica (me reservo alguna duda sobre este punto), y estos nuevos «filetes» en negro que parecen haber llegado a Peugeot. En el interior, y a partir de una nueva caja de doble embrague con asistencia eléctrica, e-DCT, podría incorporar un comando por botones. Y estos cambios se trasladarán luego, con cierta fidelidad, a su hermano SUV, el 2008. Con el restyling, llegarán los nuevos híbridos 1.2 Puretech de 3 cilindros. Se acerca el restyling del 208, el que llegará también a nuestra versión argentina.
