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Nissan Fairlady Z Proto. Pequeño cambio. Mucho mejor

Nissan Fairlady Z Proto, con ¿parrilla más atractiva?

A comienzos del año pasado nos hacíamos eco de la despedida de un icónico modelo, el Nissan 370Z, cerrando una larga etapa en la dinastía Z de la japonesa, que comenzó con el 240Z, o Fairlady Z, allá por 1969, y siguió con el recordado 280 ZX que tuvimos en Argentina, con el 300 ZX, y luego el 350 Z y 370 Z, con el que finalizó temporalmente la serie Z. Temporalmente porque ya en la primavera de 2020, en plena vigencia del COVID, Nissan mostraba el Z Proto (¨prototipo) que adelantaba la llegada del reemplazo del 370 Z, lo que ocurrió en agosto pasado con el lanzamiento del nuevo Z.

Nissan Fairlady Z Proto
Nissan Fairlady Z Proto

En lo personal, subjetividad mediante, creo que el nuevo Z logra un interesante equilibrio entre el pasado y el futuro, resultando (lo único) discutible su gran parrilla frontal, cuadrada, sin gracia, para definirla de alguna forma. Pues bien, Nissan está mostrando un Concept, el Z Proto, con la visible reforma de la parrilla, ahora partida en dos, más clásica y más lograda estéticamente hablando. Quizás consciente de la controversia por dicho elemento en el nuevo Z, Nissan podría desarrollar un kit externo para los que quieran algo más personal y hasta podría tomarlo como una versión limitada, de producción. El concept es naranja con llantas negras, como homenaje a su abuelo Z 432R de 1970, seguramente el Z más caro y difícil de conseguir de todos.

Nissan Z (Fairlady) Z432 de 1970, abuelo de este Z Proto

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