Así, o muy parecido, se verá la nueva dupla X1/iX1 (recreación L´Automobile Magazine)

La nueva generación del SUV X1 (la segunda) fue bastante «rompedora» cuando se presentó a mediados de 2022 (ver nota). Poco después llegó a Argentina en 2 versiones, ambas nafteras. Aunque las familias X1 y X2 tienen ambas opciones eléctricas, en nuestro país solo se vende la del X2, que también cambió de manera radical (ver nota). Siempre dije que el primer X1 era casi un Serie 1 un poco levantado pero con la segunda generación, BMW mejoró notablemente su aspecto, acercándolo al mundo SUV, con un notable incremento en la calidad percibida y un aspecto más elegante. No llegué a probarlo (estaba agendado en su momento pero finalmente no se dio) pero es uno de los BMW que me parece más atractivo.

Actual BMW X1

Deportivo interior del deportivo X1M35

A partir de la irrupción del primer Neue Klasse, el iX3 (ver nota), y ahora el segundo, el i3 (ver nota), el nuevo lenguaje de diseño se irá extendido al resto de modelos de la marca alemana. Llegará un renovado X5, el restylng de Serie 5/i5, Serie 3 térmico y este X1/iX1, en el corto/mediano plazo. Y los frentes serán similares, como vemos en esta recreación que adelanta sus formas. Atrás los cambios serán menores y en el interior no creo adopte el nuevo y controvertido estilo de aquellos 2 primeros eléctricos Neue Klasse. No habrá cambios en motores (térmicos y eléctrico) y será un lavado de cara a la espera de la siguiente 3a generación, quizás solo eléctrica y hacia 2030. Falta todavía…

Interior del iX3. Descartado para el restylng del X1/iX1