Ford Mustang encuentra en las variantes Shelby GT 350 y GT 500, a las más prestacionales de toda la familia del pony car, con 526 CV para el primero, y 760 CV para el segundo. Pues bien, la marca norteamericana dejará de vender el GT 350 en breve, y en principio, su lugar será ocupado por el más humilde Mustang Mach1 que presentamos a comienzos de este año.

Por otro lado, como edición despedida, Ford presenta el paquete «Heritage», con algunas personalizaciones menores, haciendo honor a los primeros Mustang Shelby. Aunque al igual que otros modelos «clásicos», Mustang viene perdiendo ventas a manos de crossovers y SUVs , incluido el propio Mustang Mach-E, sigue gozando de interesantes ventas en el mercado norteamericano, ventas que justifican su existencia. ¿Qué ocurrirá más adelante si esta tendencia se profundiza? El mercado tendrá la última palabra.