Hace pocos días, la misma KIA adelantó algunos teasers que permitían adivinar, con algún grado de imaginación, el aspecto de la renovada Sportage, exitoso modelo de la marca coreana, que recibía su primer restyling (en esta nueva generación) y que afectaría principalmente al sector frontal. Recordando que hay dos carrocerías, aunque iguales a simple vista; la destinada al mercado coreano, al norteamericano y al australiano (algo más larga) y la de especificación europea, la actual generación fue presentada en 2021. KIA Argentina la trajo al país y la probamos a mediados de este año que va mostrando sus últimas semanas (y que se pasan volando…).
La verdad es que me sorprendió en su totalidad, confirmando la habitual frase «no tienen mucho que envidiarle a las alemanas, al menos en sus actuales modelos». Nos fuimos a recorrer dos de los primes más famosos del rally mundial (¿volverá en 2026?), disfrutando de su excelente andar, algo menos en terrenos complicados (sensaciones). La marca coreano está mostrando al mundo su renovación, inicialmente para el modelo US Spec (en Corea), aunque estos cambios llegarán también al modelo europeo. Mecánicamente no hay sorpresas, según mercado, está el 2 litros de 146 CV, el 1.6 T-GDi de 180 CV (como el que probamos) pero ahora con caja automática de 8 relaciones, abandonando la de doble embrague de 7 y el mismo pero híbrido, agregando un motor eléctrico de equivalentes 64 CV.
Más ADAS y equipamiento, y en lo visual lo más notorio pasa por la trompa de la Sportage, acercándose a algunos de sus hermanos, como la renovada Sorento o los integrantes de la eléctrica familia EV SUV (EV9, EV5, EV3 y los futuros EV2 y EV1). Ahora algo más sobria, sin perder modernidad, con nueva firma lumínica con ópticas «verticales», y parrilla tramada con mayor protagonismo. Nuevas llantas, claro, de 17″, 18″ o 19″ según versión, y atrás cambios en la distribución interna de faros, casi nada más. En el interior, leve actualización: nuevo volante, nuevas salidas de aire, y algo más; suficiente para un modelo que se encuentra totalmente vigente. Estos cambios llegarán a la versión que vende KIA en Argentina, estimo a mediados del año próximo.
