¿Qué es una pickup mediana?, ¿Ranger o Maverick?, ¿Titano o Toro?, ¿S10 o Montana?. Bueno, en realidad, las «mid size» son las primeras de cada dupla, y las otras serían «Sub Mid Size», digamos. Ya que las pequeñas con Strada, Saveiro, y la vieja Montana están un escalón por debajo. Lo cierto es que ya conocemos la BYD Shark (ver nota), una pickup sí mediana, aunque más grande que Ranger, y que se produce en China. La marca prepara el debut de otra camioneta, por debajo de Shark, para competir con Toro y el resto del segmento. Claro, es un segmento atractivo, que viene creciendo, no tanto como el de las medianas, pero no deja ser interesante.

La nueva BYD será desarrollada y pensada para Sudamérica, y se producirá en Brasil, seguramente. En este segmento la estructura pasa por carrocería monocasco, configuración que adoptará la nueva pickup. Resulta obvio que no tendrá los 430 HP de la Shark, provenientes de un1.5 híbrido y 2 motores eléctricos. Más razonables serán variantes nafteras (y Alcohol) e híbridas, no creo eléctrica. Brasil se ha dado cuenta que, al igual que Europa, no podrá contra la «Muralla China» y decidió amigarse y estar de su lado, la única opción, por otro lado. La nueva camioneta de BYD, por ahora sin nombre, se venderá también en Argentina, aunque esto no ocurrirá hasta 2027, quizás finales de 2026.