Nos hemos hecho eco en muchas ocasiones de las voces de advertencia de grandes influyentes de la industria automotriz, como el extinto Sergio Marchionne (FCA), Carlos Ghosn y Luca De Meo (Renault-Nissan), Carlos Tavares (Stellantis) y Akio Toyoda (Toyota) entre otros. En este caso, Don Akio, además de Presidente de la automotriz japonesa, por ahora N° 1 del mundo, es descendiente directo de su fundador. Ya no es Director Ejecutivo, pero su influencia sigue, obviamente. Y ha sido una de las voces más activas en contra de los eléctricos, o mejor dicho, advirtiendo los riesgos de una transición, no ordenada ni estudiada, hacia la movilidad eléctrica, como ha venido ocurriendo.

Cuando cesó como Director Ejecutivo, la marca reactivó el fuerte camino de inversión en I+D EV, pero, la actualidad parece darle la razón a Akio. Y así como Toyota baja la previsión de venta de eléctricos en Estados Unidos (como tantas otras), al mismo tiempo, crece en el país del norte de la mano de su fuerte oferta híbrida, tecnología que está más de moda que nunca en el mercado del automóvil. «Si el futuro es solo eléctrico, se perderán millones de puestos de trabajo», pequeña advertencia de don Toyoda. Japón tiene 5.5 millones de trabajadores vinculados a la industria automotriz. Y agregó «si todos los vehículos fueran eléctricos, Japón se quedaría sin energía en verano». La polémica sigue.