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¿Y este Infinity de los años 30? No, es 2017…

Infinity. Marca poco (o nada) conocida en Argentina. Fue la marca con la Nissan irrumpió en el mercado de autos de lujo en Estados Unidos, y que, junto con Acura (Honda) y Lexus (Toyota) llevaron a las norteamericanas del segmento (Cadillac, Buick y otras) casi a la quiebra. Comenzó comercialmente en 1989 y aun hoy, junto …

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Nos subimos a la pick up Chevrolet S10 High Country MT

Nos subimos a la pick up serie especial de Chevrolet. No curiosamente, la más cara, ya que la LTZ (con caja manual) cuesta $ 734,600, mientras que esta High Country, $ 718,700 (versiones automáticas a $ 40,000 y $ 46,000 más). Y es curioso porque la LTZ no tiene, precisamente, un mayor equipamiento que esta …

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Lo que dejó el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2017

Salón del Automóvil 2017. Ya referencia en LATAM junto con su hermano mayor, el de San Pablo. En la jornada de Prensa, con presentaciones perfectamente escalonadas y organizadas, arrancamos con una sorpresa: Lotus. La mítica marca británica -al menos eso pareciera- ingresa al país, tal vez demasiado sigilosamente. Anunciaron 2 modelos: El Elise, y el …

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Contacto con el Honda Civic EX-T CVT Turbo

Desde el lanzamiento de Civic en Argentina, estábamos ansiosos por subirnos a la -totalmente- nueva generación del exitoso mediano de Honda. Sobre todo porque, los cambios son radicales, sobre todo en lo que hace a la estética (totalmente disruptiva respecto a la anterior) y a la mecánica. Respecto a calidad constructiva, confiabilidad, y otros atributos …

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Mitsubishi resucita un clásico. Nuevo Eclipse Cross

Antes de ver imagen alguna, con solo leer el título, podemos sospechar que algo no anda bien, al menos respecto a la ortodoxia. ¿Eclipse (sinónimo de deportividad) Cross (relacionado al “off road”)? O no es la filosofía del Eclipse que conocíamos, o Cross tiene que ver con alguna otra cuestión…. Pues bien. El Mitsubishi Eclipse Cross …

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VIZIV-7. Enorme SUV de Subaru. Por ahora Concept

Subaru. La más «premium» de las japonesas. Históricamente, Honda y Mitsubishi también pertenecían al selecto grupo de lo más particular «made in Japan». Honda se ha adaptado al mundo globalizado, con algunos productos «masivos» o para mercados emergentes (lo que no constituye una crítica en sí, claramente), y Mitsubishi, que sigue siendo -en cierto sentido- …