Si existe un modelo prestacional, que incluso amenaza seriamente a sus hermanos más caros (M3 por ejemplo) es el M2. Un vehículo espectacular, y con un balance dinámico digno de envidia de marcas de super deportivos. En un lejano 2015 BMW presentaba el M2, con 370 CV, a partir de la nueva Serie 2 que nacía como un desprendimiento del histórico Serie 1. Y en la primavera de 2022 mostrábamos el renovado M2, con un diseño espectacular, más minimalista, más sencillo, y realmente «atraedor de miradas». Pues bien, así como la renovación llegó a Serie 1 recientemente, ahora es el turno del bestial M2, que como si no alcanzaran 460 CV, ahora incorpora 20 adicionales, llegando a 480 CV.

¿Que cambia en el BMW M2 2025?
Aunque en general, los restylings de mitad de ciclo de los alemanes en general, y de BMW en particular, son leves en términos estéticos, resulta curioso que en este caso las diferencias son prácticamente nulas, al menos en el exterior (salvo las llantas, claro). Así, que pasamos directamente y sin escalas al interior. Nueva multimedia con pantalla curva, que ya recibieron varios de sus hermanos de marca, y nuevas salidas de climatización, como lo principal. Nuevo volante también. Sí, además, nuevos colores, algo habitual en las actualizaciones de BMW, y en el caso del M2, siempre con colores llamativos.

Con los nuevos 480 CV, el M2 2025 logra bajar una décima (0.1 segundo) el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h, quedándose en 4 segundos.. Y acá se puede comprobar lo que siempre digo, es muy difícil bajar tiempos y mejorar performances. 20 caballos más consiguen bajar 1/10 segundos…. El par motor también aumentó, de 550 Nm a 600 Nm, para la versión automática (AT8), no para la manual de 6 que mantiene el valor anterior. Otro dato tremendo, el nuevo BMW M2 2025 demora 12.9 segundos en llegar… a 200 km/h. Actualmente BMW Argentina no vende el M2, pero no descarto que vuelva a nuestro mercado en 2025.