No hace falta recordar el gran prestigio de Isuzu en vehículos comerciales, tanto en camiones como en pick ups, algunos de ellos disponibles en Argentina. La pick up D-Max se renovó recientemente, con un muy atractivo resultado estético, dando lugar además a su versión SUV MU-X, algo inevitable en la actual industria automotriz. Aunque D-Max es interesante tal como sale de fábrica, la gente de Artic Trucks ha desarrollado una extrema versión apuntando al off road duro, con un excelente resultado estético, subjetividad mediante. Esta empresa islandesa, que realiza este tipo de desarrollos desde hace tiempo, presenta diferentes creaciones, sobre Toyota Hlux, Land Cruiser, Nissan Frontier, Volkswagen Amarok y varios más, siempre a partir de este tipo de vehículos

AT35 se basa en la última Isuzu D-Max, no presenta mejoras en la motorización, manteniendo el turbodiesel 1.9 de 162 CV, con caja manual o automática de 6 relaciones. Sí equipa nueva suspensión con amortiguadores Bilstein, enormes neumáticos BFGoodrich de 35″ (de ahí el nombre del modelo), con un kit de ensanchamiento de carrocería, y varios apliques e insertos para hacerla más extrema, algo que creo, ha conseguido de manera eficiente. También nuevas butacas en cuero, y un audio mejorado con 9 parlantes. ¿Para ir al fin del mundo? Quizás no tanto, pero sí para animarse al más duro off road.