Hace un par de días, en el facebook de Automotiva, comentábamos acerca de la decisión de Ford de dejar de producir vehículos en Brasil (Ecosport y Ka) quedando solo la Ranger en Argentina, confirmada para su nueva generación, que compartirá desarrollo con la próxima Volswagen Amarok. Difícil de entender a nivel pasional y de fanatismo por los autos pero seguramente validable de acuerdo a números y progresiones. ¿Quedará Ford vendiendo pick up y modelos importados de segmentos medios y superiores solamente? Parece que sí. Sin embargo, sigue trabajando en el desarrollo de una pick up mediana (que también incluiría a Volkswagen), para competir con Fiat Toro y otras que están por salir al mercado, aunque, en principio, Maverick se ubicaría un poquito por encima de Toro, en dimensiones, aunque por debajo de Ranger, claro.
Su plataforma sería la de la Bronco Sport (no confundir con los Jeep Bronco 3 y 5 puertas), con algunos elementos de Escape (Kuga) también. Su precio se ubicaría en el orden de los USD 20,000, es decir unos USD 5,000 por debajo de Ranger. Llegaría a fines de 2021 y contaría con el conocido motor 1.5 Ecoboost de 182 CV (3 cilindros) y quizás, para una versión más deportivo, el 2.0 Ecoboost de 250 CV. Si llegara a fabricarse en México, podríamos especular con su llegada a nuestra región, teniendo en cuenta que sería considerada intrazona y por lo tanto no pagaría impuestos adicionales. OJalá.
