En Argentina tuvimos la primera generación de Trafic, la que luego fue reestilizada. También llegó a Brasil bajo la marca Chevrolet. Hubo una tercera generación que ya no llegó a Argentina y es la que se vende actualmente en el continente europeo. Pues bien, le ha llegado el turno de un restyling, no tan profundo, aunque interesante a juzgar por las pocas imágenes disponibles. Trafic nació en 1981 y actualmente en el continente europeo convive con Master (más grande), modelo que sí tenemos en nuestro país.

La nueva Renault Trafic 2021 se venderá en dos variantes en cuanto a formato: Combi y Super Class (curioso nombre). No hay novedades en cuanto a motores, que seguirán siendo los dCI de 2 litros y potencias de 120 CV y 145 CV, con caja automatizada de doble embrague. Contará con un interesante equipamiento en Seguridad, destacando Frenado de Emergencia Autónomo, Alerta de Cambio de Carril y Control de Crucero Adaptativo entre otros.

Estéticamente, no hay cambios radicales, destacando un nuevo frontal con nuevas ópticas y parrilla de mayor protagonismo. No hay imágenes aún del sector posterior, pero debería ser muy similar al actual. Donde sí aparecen cambios absolutos, totales, es en el interior, con una nueva pantalla multimedia central, salidas de aire trapezoidales, y nuevo tablero, aunque sigue siendo analógico. Volante, mandos de climatización: todo nuevo, con una clara mejoría en la calidad percibida, aún tratándose de un utilitario. Teniendo en cuenta que Renault Master se fabrica en Brasil, no hay chances que vuelva Trafic a la región. Una pena, siendo un vehículo, aún hoy, y con el paso del tiempo, muy buscado.