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MOPAR vuelve a ofrecer el Hellephant de 1000 HP…

Hace unos 7 años mostraba el Charger 1968 con motor Hellephant A30 (ver nota), un HEMI V8 de 7 litros, basado en el Hellcat que han equipado algunos modelos norteamericanos de Stellantis. Lo vendía MOPAR, de manera oficial, y se convirtió en el motor más potente del grupo, y por lejos. El motor nació, justamente, …

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Jeep Wrangler MOAB 392. Extremo

Hace exactamente 5 años, Jeep presentaba el «Wrangler V8», con el icónico motor HEMI (ver nota). Algunos años despus hicimos un par de viajes con el Wrangler «nueva generación» (ver nota), que si bien mantenía el histórico V6 Pentastar, ahora con caja AT de 8 relaciones, presentaba un andar muy mejorado y una aceleración notable …

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Dude RAM 1500 Concept («street fighter»)

En el marco del SEMA Show, RAM está presentando algunos concepts, como es habitual, y uno de ellos basado en la pickup Dodge Dude de los 70´s, sobre las base de la pickup que tuvimos en Argentina. Como homenaje, muestra esta Dude RAM 1500 Concept, que evoca a su abuela. Pensada claramente para el asfalto, …

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«Hubiéramos perdido 30,000 ventas»

La frase pertenece al Director Ejecutivo de RAM, quien expresó que, si no hubieran vuelto a producir y vender la RAM 1500 HEMI (V8), hubieran perdido unas 30,000 ventas anuales. Una enormidad, aún para un mercado tan grande como el norteamericano. «A los dueños de RAM les encanta el V8». Vaya si no es cierto. …

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Y volvió nomás. Nueva RAM 1500 HEMI, V8

Sí, mirada a la distancia, la decisión del entonces CEO de Stellantis, y ex PSA, Carlos Tavares, de dejar de vender el histórico motor HEMI V8, en sus distintas configuraciones, y en particular en la RAM, fue equivocada. El mercado norteamericano no se lo perdonó, aunque el enojo era más amplio. Tavares privilegió las marcas …

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¿Vuelven la RAM 1500 TRX y el HEMI 5.7?

Que sí, que no, que tal vez. Claro, cuando se trata de una institución (no solo) en el mercado norteamericano, las repercusiones a favor y en contra suenan por altoparlantes. Hace un año dábamos la triste noticia del reemplazo de la RAM 150 TRX por la más racional RHO, con prestaciones para nada vergonzosas, pero …