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Sportback
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Nuevo Audi A5 sportback. Cambios leves

Audi viene renovando y actualizando su gama, incluso, con nuevos productos en segmentos en donde no participaba, como con el Audi e-tron que mostramos hace un año. Hace poco presentábamos el extremo RS6 Avant 2020, con 600 caballos, poco antes mostramos el nuevo A1 Citycarver, con look aventurero, también el nuevo Q3 sportback, deportivo y …

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Apostando a la deportividad. Nuevo Audi Q3 Sportback

Audi Q3, recordemos, nació en 2011, en un avance de la marca alemana hacia un segmento SUV más chico,ubicándose por debajo de Q5. Luego aparecería Q2, pero es parte de otra historia y en 2018 fue renovado, y lo presentamos hace un año. Audi está presentando el nuevo Q3 Sportback, algo así como «la variante …

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Este es el nuevo Audi A1 2019

Audi A1. El «pequeño gran Audi», como rezaba la publicidad del nuevo modelo, cuando fue presentado en 2010, en el Salón de Ginebra. Llegaba para revolucionar el mercado y la marca, convirtiéndose en un «pequeño premium». Fue restilizado en 2015, con leves cambios estéticos. Se vende tanto en versiones de 3 como de 5 puertas …

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Este es el nuevo Audi A7 2018. Más deportivo, más tecnológico

Audi A7 Sportback. Cambio generacional para el modelo «coupé de 4 puertas» de la casa de Ingolstadt. Había sido lanzado en 2016, con plataforma A6 y ahora muestra su segunda generación, totalmente diferente (aunque mantiene el rasgo estético), que será ofrecida comercialmente a partir de febrero de 2018 en el viejo continente (a Argentina debería llegar …

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Los premium que no llegan a Argentina II. Audi

Audi. Segundo capítulo de los modelo premium alemanes que, por distintos motivos, no llegan a nuesro país, saga que comenzó con Mercedes-Benz, días atrás. Algo que también ocurre con Audi (y con BMW, próximo tercer capitulo) es que, si bien a nivel «familia» de modelos, no es tanto lo que no desembarca en Argentina, sí …

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Audi sigue avanzando. No solo en tecnología. Nuevo TT Sportback

Audi. La fundada por Horch en 1899, la que en 1932 pasó a llamarse Auto Union AG, la que en 1964 pasó al grupo Volkswagen (compartiendo madre con Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Bentley, Volkswagen, Porsche y Ducati). También, la que creció enormemente en los últimos 20 años y la que desvela a más de un …