La palabra CUPRA remite inmediatamente al mundo prestacional dentro de SEAT. Así bautizaba la marca española a las variantes más deportivas de algunos de sus modelos, siendo el primero en utilizarla, el Ibiza de 1996 (CUP RAcing). En 2018 nacía como submarca tecnológica, aunque también deportiva, variante más refinada que SEAT. Y ya cuenta con …
ID.3
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Avanzan los eléctricos deportivos. Nuevo Volkswagen ID.X (329 CV)
Cuando hace unos -pocos- años, Volkswagen comunicaba que estaba inmerso en una gran movida eléctrica, con una gigantesca inversión para el desarrollo de esta nueva movilidad, y que hacia 2025 tendría eléctricos en todas sus familias de modelos, sonaba, cuanto menos, a muy ambicioso. Sin embargo, el crecimiento de la marca es notable. Dejando de …
Así sería el tercer ID de Volkswagen. ID.6, un SUV eléctrico de 7 plazas
Cuando Volkswagen anunció, hace unos años, que estaba realizando enormes inversiones para la movilidad eléctrica (en momentos en que solo contaba con Golf VII eléctrico y algunos pocos híbridos), sonaba a solo buenas intenciones. Sin embargo, la marca alemana viene demostrando que aquello era mucho más que sueños eléctricos. Primero presentó el ID.3. algo así …
Volkswagen presentó su segundo eléctrico. Nuevo ID.4
Bueno, en realidad, el nuevo ID.4 hoy presentado, no es el segundo eléctrico de Volkswagen, ya que existe y desde hace tiempo, un Golf eléctrico y también un up! con esta movilidad. En todo caso, es el segundo miembro de una nueva generación de modelos eléctricos, desarrollados desde cero, y no a partir de modelos …
CUPRA el-Born. La interpretación SEAT del eléctrico VW ID.3
CUPRA es la nueva (sub) marca de SEAT y por ende del grupo Volkswagen. Una más que se suma a su extenso portfolio. Y CUPRA busca posicionarse como una SEAT más tecnológica, más refinada y más prestacional. Y así parecen corroborarlo sus primeros modelos. Tanto el Ateca, su primer producto, como los posteriores Formentor, y …
Nuevo Volkswagen ID.4X. Con todo hacia la electrificación
Las automotrices (casi todas), por convicción o por necesidad, están apuntando todos sus cañones a la movilidad eléctrica, no tanto a la híbrida. Nos guste o no, el futuro pasa por allí, y no hay marcha atrás. Probablemente los más «fierreros» en el más puro sentido de la palabra ,no estén tan a gusto con …
