Bueno, algo de amarillismo hemos dejado pasar en el título, ya que este nuevo Opel Corsa-e Rally correrá en esta disciplina aunque, en una nueva categoría monomarca (en realidad monomodelo) a partir del año próximo. De todos modos no deja de ser un hecho trascendente que la electricidad haya llegado también al rally (lo hizo …
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Honda e Prototype. Movilidad urbana Cero Emisiones
Lo primero que resulta curioso en este nuevo modelo de la japonesa, que será presentado oficialmente en el Salón de Ginebra, que comenzará en poco menos de 10 días, es su nombre, no por la «e» de electrical o ecology, sino por la ausencia de un guión que lo separea de Prototype. ¿Detalle menor? Claro, …
El Mercedes-AMG E63 S (612 CV) ya está en Argentina (USD 196,000)
Con el Mercedes-Benz AMG E63 S MATIC, la estrategia de conducción inteligente eleva los límites del dinamismo de este sedán de altas prestaciones hasta niveles completamente nuevos. Proporcionando una aceleración superior, el motor V8 biturbo de 4,0 litros genera una potencia de 612 CV. Esto lo convierte en el motor más potente jamás instalado en …
Jaguar revive el histórico D-type
Jaguar Classic reinició la producción del icónico auto de carreras Jaguar D-Type en Coventry, después de la última vez que se construyera en 1956. El modelo, primero de una serie limitada a 25 unidades, fue presentado en el Salon Retromobile en París. Las 25 nuevas unidades del D-Type serán meticulosamente hechas a mano en Jaguar …
Mercedes-Benz Clase E All Terrain 4×4². Bestial
Mercedes-Benz Clase E Estate es la versión «rural» de la recientemente renovada Clase E, que se presentó en el Salón de Buenos Aires y que la marca alemana ya vende en nuestro país en versión sedán; posteriormente llegará la muy atractiva coupé, aunque, no lo hará en su formato familiar (Europa es un mercado ávido de …
Nuevo Jaguar E-Pace, hermano menor del F-Pace
Jaguar. Junto con Land Rover, ambas británicas, propiedad del grupo indio Tata, situación que solo puede adivinarse «papeles en mano»; por el contrario, contemplando sus portfolios, más británicos, refinados y tecnológicos que nunca, parecerían ser parte de un conglomerado alemán/británico. Las tendencias marcan tendencias. Y casi ninguna automotriz ha podido resistir a la moda de crossovers …
