Ya hemos hablado bastante acerca de la gran evolución que vienen mostrando varias automotrices, y particularmente de Dacia. No repetiré conceptos. Lo cierto es que, junto con Renault y Alpine (en lo que conforma el Groupe Renault) y Nissan y Mitsubishi (Alianza Renault Nissan), la marca rumana viene con una agenda interesante de novedades y …
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Dacia Duster 3G se acerca a su presentación oficial
Hay modelos, o nuevas generaciones de modelos; incluso restylings, que generan bastante expectativa, y por diferentes razones. La primera que se me ocurre en este caso de la próxima 3a generación Duster es que lleva vendidas más de 2 millones de unidades con su marca original. Muestra un interesante éxito comercial en muchos mercados como …
Dacia incorporaría su Captur, como sucesor del Sandero
No se llamará Captur, claro, obvia aclaración. La idea es que Dacia tome para sí la próxima generación Captur, o mejor dicho, su plataforma y varios elementos, para presentar un nuevo SUV, en principio con versiones eléctricas e híbridas, para ubicarse entre el Spring (primo hermano del Renault Kwid eléctrico) y la futura Duster, llenando …
Duster prepara su 3a generación (Dacia y Renault)
A comienzos de este 2022 que está por terminar, comentábamos acerca de la 3a generación de Duster, la que implicará los mayores y más drásticos cambios desde que apareció en 2017, con una segunda en 2017. Y hace menos de 2 meses adelantábamos que continuaría vendiéndose tanto como Dacia (su marca original) como bajo la …
La próxima Dacia Duster seguirá teniendo prima hermana Renault
A mediados de 2018 Dacia presentaba la nueva generación Duster, con un estilo bastante continuista pero con cambios profundos, estructurales, aunque no tan visibles. A fines de año pasado probábamos la versión Iconic 4×4 MT, con el nuevo y eficiente motor 1.3 TCe la que me dejó una muy grata impresión. Luego nos subimos a …
Automotiva Test. Renault Duster 1.3 TCe Outsider
INTRODUCCIONA fines del año pasado probaba la nueva Renault Duster, en su versión más interesante (creo), la Iconic, con caja manual de 6 relaciones, tracción integral y el muy eficiente motor 1.3 TCe de 155 CV. Debo reconocer que me sorprendió en varios aspectos, pero sobre todo en lo que hace a su dinámica, y …
