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Este es el nuevo Fiat 500 2020. Más atractivo, más equipado y eléctrico

Aunque ya habíamos adelantado en el facebook de Automotiva algunas imágenes iniciales del nuevo 500 eléctrico, y también algunos datos, hoy se presentó oficialmente (en lo que hubiera sido el Salón de Ginebra) esta nueva generación del pequeño exitoso de la marca italiana, o mejor dicho, del mega grupo FCA/PSA. Y aunque a simple vista …

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Los Fiat 500 y Panda, se suman a la tecnología híbrida

Como hemos comentado en otras oportunidades, para bien o para mal, ninguna automotriz que pretenda tener cierto protagonismo comercial, puede ser indiferente a los nuevos tiempos ecológicos que corren, afortunadamente. Hay una mayor conciencia en nosotros, seres humanos, por el cuidado del planeta, y eso debe traducirse también en modelos menos contaminantes, con menor consumo …

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Festejando su cumpleaños y el de la marca. Fiat 500 Dolcevita

En la mejor tradición, el 4 de julio, Fiat celebró el aniversario del 500, la auténtica obra maestra italiana que contribuyó a la motorización de Europa en los años cincuenta y aún continúa sorprendiendo con sus datos actuales de récord. El fascinante 500 Dolcevita se estrena para homenajear al icono italiano. La primera edición especial …

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Fiat en el Salón de Ginebra

Fiat ha elegido Ginebra como el prestigioso escenario para albergar la presentación de su nueva familia 500 «120th», la gama más elegante y mejor conectada de la historia. Disponible en los 500, 500X y 500L, la nueva gama celebra el 120 aniversario de Fiat, un hito que muy pocos fabricantes de automóviles en todo el …

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Shelby GT500. Un Mustang picante (+700 CV y algo más de 3.5 seg…)

Ford Mustang es un modelo icónico, si los hay, no solo en los Estados Unidos, sino a nivel mundial; ha trascendido fronteras y es uno de los deportivos más deseados del planeta. La gama Mustang va desde la versión «normal», con 310 CV (Ecoboost 2.3L) y USD 26,000, hasta (ahora) el Shelby GT350R, con 526 …

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Probamos Fiat 500 Lounge AT. El pequeño refinado

Un amigo, al enterarse que probábamos este Fiat 500 Lounge AT, comentó. “Hicieron al revés, primero deberían haber probado éste, y luego el Abarth, ahora te va a parecer a pedal este”. Y es que, si solo analizamos la parte deportiva, prestacional, de aquel Abarth 595 a este Lounge AT hay una distancia más que …