Dentro de la variada oferta del Ford Mustang, hay dos modelos más prestacionales aun. Los Shelby GT350 y GT500, haciendo honor al mítico Caroll Shelby. El primero no se vende actualmente, pero sí el 500, con un motor V8 de 5.2 litros y 760 HP, más del doble que el inicio de gama Ecoboost, con el 2.3 litros de 310 CV. Hasta no hace mucho parecía que la 6a generación de Mustang sería la última (como tal) y que finalmente, el «SUV» Mustang Mach-E, eléctrico, tomaría definitivamente su lugar. Sin embargo, con sorpresa recibimos la nueva generación del pony car por excelencia, manteniendo su concepto estético y sus altas prestaciones.

Y en este contexto, no resulta fantasioso pensar en una nueva generación también del Shelby GT500, su más extrema versión. Y es lo que imaginó el diseñador Hycade, respecto a cómo podría verse un nuevo GT500 bajo la nueva generación, modelo que podría llegar en 2023 a los concesionarios. Resulta muy poco probable que Ford no aproveche su más icónica versión para seguir atrayendo a apasionados (y con suficiente billetera) compradores. Toma la base del nuevo Mustang, le agrega varios elementos aerodinámicos, con el infaltable azul eléctrico, el enorme alerón trasero, las franjas blancas y toda una puesta a punto visual muy deportiva. ¿Su motor? Será el actual, probablemente con algunos caballos adicionales, pero todavía naftero, o híbrido.