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¿Y esta Mitsubishi L200 con nuevo frente?

Mitsubishi L200 (Triton) renovada en su versión Street, para Tailandia

Tres años no es una eternidad (depende para qué), pero sí un tiempo «prudencial» para pensar en un restyling, hablando en términos generales, y no específicamente de una marca o modelo en particular. Son los tiempos actuales de la industria automotriz (sacando China): nueva generación, restyling de mitad de ciclo a los 3/4 años y otra nueva generación a los 6/7 años. Pero no es literal, hay variados casos. Lo cierto es que en 2023 Mitsubishi presentaba un totalmente nueva generación de su L200/Triton (ver nota); tan diferente, que seguramente sin el logo hubiera sido casi imposible adivinar su origen.

Mitsubishi L200 (Triton) renovada en su versión Street,

Y ahora para Tailandia, uno de los mercados más importantes del mundo en cuanto a pickups, a menos en lo que hace a producción, Mitsubishi presenta un ¿restyling? para la versión Street Mega Cab como le llaman, o Space Cab para el mercado norteamericano, o «cabina y media», con un sector frontal renovado, nueva parrilla y nuevo paragolpes. Con pocos cambios se la ve muy diferente, algo exagerada diría. Por ahora esos son los cambios, solamente en la versión Street cabina y media y con el motor 24 de 150 CV (no con el más potente). Ah, y las llantas de 17″ en negro. No descartaría que decante en el restyling de mitad de ciclo, en este 2026 y para el resto de los mercados.

Actual Mitsubishi L200 global, que también se vende en Argentina

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